二手玛莎拉蒂莱万特多少钱一辆

性价比与保值率：作为玛莎拉蒂最便宜的车型 ，80多万起售费用相对亲民；二手车市场保值率稳定
，例如2018年10月上牌、行驶6万公里的经典版售价约43万，优于普通家用车。设计亮点：低配车型配备氙气大灯 、LED日间行车灯 ，风阻系数低至0.3
，车身线条兼具力量感与动感 。

玛莎拉蒂莱万特：小保养（1万公里/次）约5000-6000元，因使用进口专用机油及滤芯；6万公里总保养费用约5万元（平均每年2万元） ，比卡宴高40%左右
。

费用构成基础 2024款莱万特厂商指导价区间为90.88万-1288万（含GT
、Modena、Trofeo版本）
，2025款若为年度改款，基础售价或保持相近区间（若新增配置可能微涨2%-5%）。

玛莎拉蒂汽车的费用区间大致在120万到160万人民币左右 ，其中最具代表性的车型当属2018款的玛莎拉蒂莱万特 。Levante以其勇于冒险的精神和无尽的性能魅力著称
。

年收入到手20万五线城市单身无负债能买玛莎拉蒂莱万特吗

对于年收入到手20万的单身无负债的五线城市居民来说，购买玛莎拉蒂Levante可能会比较困难。购车成本高昂：玛莎拉蒂Levante作为一款豪华SUV
，其费用通常在80万-150万人民币区间 。这样的费用对于年收入20万的个人来说，显然是一个巨大的负担
。即使通过贷款等方式购买 ，首付和后续的还款压力也会非常大。

马萨拉蒂越野车suv报价2020款

报价：105万 。大家都知道
，玛莎拉蒂和保时捷一样，也是需要搭配的 ，所以别看它的指导价只有一百万
，但是选装配置的费用还是很高的。以上是好车网上降价10万多后的报价
。整体性价比和费用优势非常好。比同级别配置的保时捷卡宴便宜20万多 。车友们觉得划算吗？从外观上来看，这款莱万特的颜值绝对要比普通版高很多
。

售价为758万元。新车配备了由0T V6发动机和0T+48V轻型混合动力车组成的混合动力系统 。作为玛莎拉蒂品牌历史上的第一个新能源车型 ，Ghibli插电式混合动力版对玛莎拉蒂具有重要意义
，并且其发布也将正式启动启动家族新能源战略
。

提到玛莎拉蒂的SUV车型，Levante是其旗下的一款备受追捧的车型。这款车的费用大约在918万元至1298万元之间 ，具体费用还会因车型配置的不同而有所变化 。近来
，Levante车型共有10款在售，其中大部分是2020款车型
。

近期有最新消息称 ，在2020年的广州车展上，玛莎拉蒂的Kubang车型将正式发布。这款车的费用预计将在40万元左右
，这使得许多消费者非常期待 。毕竟，以这个费用购买一款玛莎拉蒂的新车 ，在过去几乎是不可想象的
。

截至2020年1月份
，玛莎拉蒂汽车费用在888-200万左右。近来玛莎拉蒂最便宜的车型应该属于玛莎拉蒂Levante 2018 350Hp Essence经典版，它的官方指导价仅为为888万 ，当然这售价也只能是购买到乞丐版的Levante 。而高配版本的售价在150万左右
，同一款车型，不同的版本 ，售价却可以相差50万以上。

玛莎拉蒂车的费用

〖壹〗 、降价车型情况玛莎拉蒂旗下纯电SUV Grecale Folgore出现了大幅降价情况
，其裸车价以388万出售
。该车型官方指导价为888万，此次降价幅度高达54万 ，相当于打了4折。这一费用调整使得原本费用高昂的玛莎拉蒂车型
，费用大幅下探，进入了更多消费者可能考虑的购车预算范围 。

〖贰〗
、玛莎拉蒂2025年在售车型费用覆盖388万-1958万元 ，不同车型因定位、动力和配置差异费用区间明显，部分地区有库存车优惠
。核心在售车型费用区间 Grecale格雷嘉Folgore（纯电中型SUV）：实际售价约388万元
，主打超豪华纯电市场，延续意式设计美学。

〖叁〗 、玛莎拉蒂新车最低售价超79万 ，35万仅为二手费用
，需从车型年份
、车况、维修成本等多维度评估，不建议盲目购买 。

〖肆〗 、玛莎拉蒂2025年各车型售价因配置、版本及优惠政策差异较大 ，燃油版入门车型约38万-104万
，纯电版约35万-90万，具体需结合当地经销商政策
。