马自达创驰蓝天的6at是爱信的吗

〖壹〗 、马自达的6AT变速箱源于爱信 ，但马自达对其进行了自主研发，性能上更胜一筹 。创驰蓝天技术
，马自达的第三代杰作，官方宣称能将燃油热效率提升至50%的卓越水平。相较于爱信的8AT ，马自达6AT在档位数量、行驶平顺性和油耗方面具有明显优势
，尽管8AT更为出色，但马自达6AT仍是6AT阵营中的佼佼者 ，展现出非凡实力
。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】用的是马自达自家研发创驰蓝天6速自动变速箱
，部分组件和爱信合作研发，是“创驰蓝天”这套技术总成之一 ，结构简单
，传动效率高，通过提高液力变矩器的锁止范围来实现变速箱的直接驱动感并提升传动效率的。

〖叁〗、马自达的6AT变速箱是在爱信的基础上自行研发的 ，在性能上比爱信的更好 。马自达6AT自己设计的 爱信代工 马自达用的也是爱信的 只是调教不同 阿特兹车主路过
，换挡基本上感觉不到顿挫 听讲被马自达调教过的 不知道 就是爱信的
。

〖肆〗 、爱信第三代6AT变速箱以换挡平顺
、响应迅速著称，其技术成熟 ，耐用性高，适用于多种车型。而马自达创驰蓝天技术的6AT变速箱则注重燃油经济性和动力输出
，其智能换挡逻辑使得驾驶体验更为顺畅 。在换挡速度方面，爱信第三代6AT略胜一筹 ，而马自达6AT则在动力输出上更为出色
。

创驰蓝天技术是什么意思?

创驰蓝天技术是马自达汽车的一项综合性创新技术
，其核心含义在于通过深入优化车辆的核心组件，实现卓越驾驶体验和环保性能的双重提升。技术涵盖范围 发动机：通过改进燃烧系统和降低内部摩擦 ，提高发动机的热效率和动力输出
，同时减少油耗和排放 。

创驰蓝天技术（英文名称：SKYACTIV Technology）是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，针对旗下车种主要元件优化的技术
。创驰蓝天技术计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱 、底盘
、车身结构等主要元件优化的技术。

创驰蓝天技术是指马自达汽车公司针对旗下车型的汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱 、底盘
、车身结构等主要元件优化的技术 ，创驰蓝天技术的变速箱分为自动变速箱与手动变速箱 。

创驰蓝天技术是马自达一系列基于汽车工业技术的新技术集合
，其中包括了柴油机、汽油机 、变速器
、车身和底盘技术
。创驰蓝天技术可以提高发动机压缩比，大幅提升变速箱传动效率 ，并且可以采用更轻更有韧性的车身悬挂
，让整车油耗有着极大降低，除此之外还可以带来更强的舒适性以及操控性。

创驰蓝天的变速箱

爱信第三代6AT变速箱以换挡平顺、响应迅速著称 ，其技术成熟，耐用性高
，适用于多种车型 。而马自达创驰蓝天技术的6AT变速箱则注重燃油经济性和动力输出，其智能换挡逻辑使得驾驶体验更为顺畅。在换挡速度方面 ，爱信第三代6AT略胜一筹
，而马自达6AT则在动力输出上更为出色
。

013年马自达CX-5搭载了6速手自一体变速器和6速手动变速器两种变速箱。以下为具体介绍：6速手自一体变速器自主研发与型号：这款自动变速箱是马自达自主研发的创驰蓝天高效6速手自一体变速箱，型号为FWT20 。

例如 ，高压缩比汽油发动机（创驰蓝天G）通过优化燃烧室形状 、活塞顶部凹坑设计及排气歧管内置喷射技术
，将压缩比提升至13：1（部分车型达14：1），在抑制爆震的同时实现更充分燃烧 ，从而提升热效率并降低油耗
。

马自达在日本防府就有自家的变速箱工厂
，2010年就建立了，这个时间点 ，其实就是马自达发布创驰蓝天技术的节点。2011年
，马自达专为创驰蓝天技术平台开发了首款6AT，先是搭载在日本版昂克赛拉车型上试验 ，但直到2015年，都没有大规模装备到马自达车型上 。

【太平洋汽车网】老马六5AT使用的是创驰蓝天变速器
，发动机性能较好，加速顺畅
。变速器带有换挡拨片 ，不过没有供给运动模式。

马自达的6AT变速箱源于爱信
，但马自达对其进行了自主研发，性能上更胜一筹 。创驰蓝天技术 ，马自达的第三代杰作
，官方宣称能将燃油热效率提升至50%的卓越水平
。